Silvia (1966 : CSP311) – La Première Voiture Sport Nissan Qui a Tout Commencé

Publié 15 mai 2025

Silvia (1966 : CSP311) – La Première Voiture Sport Nissan Qui a Tout Commencé

Quand on pense à Nissan aujourd’hui, on pense à l’innovation, à la performance et à la fiabilité. Mais bien avant que la GT-R et la série Z ne volent la vedette, une œuvre d’art roulante marquait le début de l’héritage sportif de Nissan : la première voiture sport Nissan, la Silvia CSP311 de 1966.

Chez Rendez-Vous Nissan, nous sommes fiers de perpétuer cet héritage — et nous adorons revenir là où tout a commencé.

Une Nissan Conçue Pour Être Belle

Le Monde dans les Années 1960

Au milieu des années 60, les automobilistes recherchaient autre chose que la simple fonctionnalité. Les berlines étaient pratiques, mais les conducteurs voulaient du style. Les constructeurs ont alors commencé à proposer des coupés deux portes élégants et performants.

Nissan n’a pas suivi la tendance — ils l’ont définie. La Silvia CSP311 était une révolution au Japon. Chacune des 554 unités produites a été assemblée à la main. Ce n’était pas qu’une voiture — c’était un chef-d'œuvre.

Une Collaboration Avec une Touche Européenne

Pour concevoir la Silvia, Nissan a fait appel à Albrecht Goertz, designer germano-américain connu pour la BMW 507. Avec l’aide des designers internes de Nissan, K. Kimura et F. Yoshida, la CSP311 a fusionné élégance européenne et ingénierie japonaise.

Consultez la fiche officielle sur le site patrimonial de Nissan ici.

Pourquoi la Silvia CSP311 Est la Première Voiture Sport Nissan

La CSP311 n’était pas un coupé ordinaire. Elle marque la première incursion sérieuse de Nissan dans le monde du design sportif. Voici ce qui fait d’elle la première voiture sport Nissan :

• Moteur : 1.6L 4 cylindres en ligne (avec double carburateur SU)

• Puissance : 90 chevaux à 6 000 tr/min

• Couple : 132 Nm à 4 000 tr/min

• Vitesse maximale : Environ 165 km/h

• Transmission : Manuelle à 4 rapports

• Suspension : Double triangulation à l’avant, lames à l’arrière

• Freins : Disques à l’avant, tambours à l’arrière

• Poids : Seulement 980 kg

Basée sur le châssis de la Datsun Fairlady 1600, elle offrait un équilibre parfait entre légèreté, maniabilité et sophistication.

Une Voiture Rare, Fabriquée à la Main

Seulement 554 exemplaires de la Silvia CSP311 ont été produits entre 1965 et 1968. La majorité a été vendue au Japon, avec quelques exportations vers l’Australie et d’autres marchés ciblés.

C’est donc l’un des modèles les plus rares de l’histoire de Nissan — et un des plus convoités par les collectionneurs.

Si vous avez la chance d’en croiser une dans un salon automobile, admirez les détails : pare-chocs chromés, lignes épurées, proportions parfaites. C’est plus qu’un véhicule : c’est de l’art.

De la Silvia à l’Icône Sportive : L’Héritage de la Première Voiture Sport Nissan

La Silvia CSP311 n’est pas seulement la première voiture sport Nissan — elle a posé les bases de ce que deviendrait le coupé sportif japonais.

Des modèles comme la 240SX et les Silvia S13 à S15 ont tous hérité de son ADN. Nissan a bâti sa réputation grâce à des véhicules à propulsion, au design affirmé, et à la conduite dynamique.

Aujourd’hui, cet esprit perdure dans des modèles comme la Nissan Z, l’Altima SR et même le Rogue Platinum, qui combinent performance, élégance et innovation.

Curieux de voir comment le passé influence les modèles actuels ? Explorez notre inventaire.

Pourquoi Ce Modèle Classique Compte Encore Aujourd’hui

Vous vous demandez peut-être — pourquoi une voiture de 1966 a-t-elle encore de l’importance aujourd’hui ?

Parce que la Silvia n’était pas qu’un simple modèle. C’était la première voiture sport Nissan, une étape décisive vers la performance et le raffinement.

Elle est importante parce que :

• Elle a démontré que Nissan pouvait concevoir pour l’émotion, pas juste la fonction

• Elle a influencé le langage de design des modèles futurs

• Elle a prouvé que le Japon pouvait rivaliser avec l’Europe en matière de style

Même si vous n’êtes pas amateur de voitures anciennes, l’histoire de la Silvia CSP311 mérite d’être racontée.

Chez Rendez-Vous Nissan, l’Histoire Continue

Chez Rendez-Vous Nissan, nous célébrons l’héritage de la marque tout en regardant vers l’avenir. Même si nous n’avons pas de CSP311 dans notre salle d’exposition, nos modèles actuels partagent le même esprit — intelligence, élégance, performance.

Envie de ressentir cette évolution ? Réservez un essai routier de la Nissan Z, de l’Altima SR ou du Rogue Platinum et constatez par vous-même.

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FAQ – Première Voiture Sport Nissan : Silvia CSP311

Q : Quelle est la première voiture sport Nissan ?
R : La Silvia CSP311 de 1966 est largement reconnue comme la première voiture sport Nissan, grâce à son design léger, son moteur nerveux et sa propulsion arrière.

Q : La Silvia CSP311 a-t-elle été vendue au Canada ?
R : Non. Ce modèle était destiné au marché japonais, avec quelques unités exportées vers l’Australie et d'autres marchés spécialisés.

Q : La Silvia est-elle liée à la 240SX ?
R : Oui. La CSP311 a lancé la série Silvia, qui s’est poursuivie avec les châssis S, incluant la populaire 240SX et les modèles Silvia S13, S14 et S15.

Q : Peut-on voir la première voiture sport Nissan chez Rendez-Vous Nissan ?
R : Malheureusement non, mais nous adorons parler de l’histoire de Nissan et vous montrer comment ses modèles actuels en perpétuent l’esprit.

Q : La CSP311 a-t-elle de la valeur aujourd’hui ?
R : Absolument. Sa rareté et son importance historique en font une pièce de collection très prisée, avec des valeurs élevées dans les ventes aux enchères.

Mot de la Fin

La Silvia CSP311 de 1966 n’est pas seulement une voiture de collection — c’est la première voiture sport Nissan, celle qui a ouvert la voie à toute une génération de véhicules stylés et dynamiques.

Chez Rendez-Vous Nissan, nous ne vendons pas seulement des voitures — nous partageons des histoires, honorons l’héritage, et vous faisons vivre la passion de la route.

Et si on ravivait l’esprit Silvia — un tour à la fois ?